پل بتنی پیش ساخته

پل بتنی چیست؟

پل به سازه ای گفته می شود که برای انتقال آب، خودرو، وسایل حمل و نقل و … مورد استفاده قرار می گیرد. در واقع پل سازه ای است که امکان عبور خودرو و انسان ها را از محل هایی که عبور از آن ها ساده نیست، فراهم می کند.
پل ها در جنس های مختلفی ساخته می شوند که هر کدام می توانند مشخصه های مکانیکی و فنی به خصوصی داشته باشند. پل بتنی محصولی مقاوم و باکیفیت است که می تواند با قیمت مناسب نیز در شهرها اجرا شود. پل بتنی می تواند با دو  روش ریخته گری در محل و یا پیش ساخته اجرا شود. پل های بتنی پیش ساخته انتخابی عالی برای پروژه های مدرن محسوب می شوند که در ادامه بیشتر با آن ها آشنا می شوید.

پل بتنی پیش ساخته چیست؟

پل بتنی پیش ساخته یکی از انواع سازه های پیش ساخته موجود در جهان است که جهت اجرای پل با ایمنی بالا و سرعت العمل بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد. پل پیش ساخته انتخابی عالی برای اجرا در شهرهای بزرگ و صنعتی است. همچنین این پل ها به دلیل داشتن برتری های زیادی همچون صرفه جویی در زمان و هزینه، می توانند انتخابی عالی برای اجرا در کشور ایران باشند.
در سال های اخیر با توجه به افزایش تقاضای مردم به استفاده از سازه های پیش ساخته، پل بتنی پیش ساخته محبوبیت بیشتری نسبت به پل های ریخته گری پیدا کرده است. چرا که پل های پیش ساخته می توانند در هزینه و زمان صرفه جویی کنند و در عین حال مقاومت بالایی در برابر شرایط جوی و آب و هوایی داشته باشند.

دلایل ساخت و احداث پل با قطعات پیش ساخته چیست؟

همانطور که اشاره کردیم، ساخت و احداث پل با قطعات پیش ساخته بتنی می تواند مزایای زیادی را داشته باشد و همین مزیت ها هستند که باعث شده اند این پل ها به یکی از بهترین پل های موجود در جهان تبدیل شوند. به طوری که در حال حاضر اکثر پل های ساخته شده موجود در بازار به صورت پیش ساخته هستند.
ساخت و احداث پل با قطعات پیش ساخته با هزینه کمتری نسبت به روش ریخته گری قابل انجام است. چرا که قطعات پیش ساخته این پل ها در کارخانه تولید و سپس به محل احداث پل ارسال می شوند. از طرفی با توجه به اینکه توالی تولید در کارخانه های تولید کننده قطعات پیش ساخته بتنی برای پل وجود دارد، زمان تولید نیز کاهش پیدا می کند و می تواند در کوتاه ترین زمان ممکن، قطعات پیش ساخته را اجرا کرد.
پیچیدگی اجرای پل با قطعات پیش ساخته بتنی کمتر از اجرای پل به روش ریخته گری است. نیروهای کار نیمه متخصص با در دست داشتن استانداردهای خاص می توانند مراحل ساخت و احداث پل با قطعات پیش ساخته را انجام دهند. از طرفی به دلیل اینکه استانداردها و قوانین خاصی برای ساخت قطعات پیش ساخته بتنی وجود دارند، کیفیت و مقاومت پل هایی که با قطعات پیش ساخته تولید می شوند؛ بسیار بالا است. امروزه استفاده از قطعات پیش ساخته برای ساخت سازه های مختلف و همچنین در زمینه امور مرتبط با  آب و فاضلاب نیز کاربرد دارد که می توان به منهول بتنی پیش ساخته و کانیو بتنی پیش ساخته اشاره نمود که جایگزین روش های ستنی و فلزی شده است.

پل های بتنی پیش ساخته جایگزین پل های دال بتنی و فلزی

برتری های پل پیش ساخته بتنی نسبت به پل های دال بتنی و فلزی باعث شده تا این پل ها بتوانند مقاومت بالایی در برابر شرایط مختلف از خود نشان بدهند و جایگزین پل های دال بتنی و فلزی شوند. پل های فلزی که از گذشته برای اجرا مورد استفاده قرار می گرفتند، محدودیت ها و ضعف هایی داشتند که توجه به آن ها در علم مهندسی بسیار حائز اهمیت است. از جمله محدویت های پل های فلزی می توان به احتمال زنگ زدگی، فرسودگی زودتر از موعد و ناپایداری اشاره کرد که این محدودیت ها در پل های بتنی پیش ساخته وجود ندارند.
در حال حاضر با توجه به نیاز شهرهای مختلف به اجرای پل های مقاوم برای عبور آب و یا خودرو، پل های پیش ساخته می توانند انتخابی عالی برای اجرا در شهرهای مختلف محسوب شوند. به ویژه اینکه اجرای آن ها به سادگی امکان پذیر است و جابجایی و حمل و نقل پل های پیش ساخته نیز با توجه به نیاز شهرهای مختلف به سهولت قابل انجام می باشد. این برتری های پل پیش ساخته بتنی باعث شده تا بتوان این پل ها را جایگزین پل های دال بتنی و فلزی شناخت.

انواع پل بتنی پیش ساخته کدام است؟

پل پیش ساخته، سازه ای است که می توان با روش های مختلفی تولید و در شهرهای مختلف اجرا شود. از نظر ساختار، پل های بتنی پیش ساخته را می توان به 5 دسته مختلف تقسیم بندی کرد که هر کدام مشخصات فنی متفاوتی دارند.

پل با تیر پیش ساخته استاندارد (Standard precast beam bridges)

پل با تیر پیش ساخته استاندارد، یکی از انواع پل های پیش ساخته است که برای اجرای آن از بخش های پیش ساخته استاندارد استفاده می شود که خارج از محل تولید می شوند و سپس با کمک جرثقیل در موقعیت نصب می گردند. این پل ها برای ساخت دهانه های کوچک به اندازه 5 تا 40 متر ایده آل هستند. نسبت عمق دهانه این پل ها معمولا 15 الی 18 است؛ اما در صورت نیاز می توان عمق دهانه پل های پیش ساخته را تا 201 نیز افزایش داد. به شرطی که پل ها به صورت پیوسته روی یک تکیه گاه طراحی و اجرا شوند.
پل های پیش ساخته با تیر استاندارد، اگرچه می توانند برای طیف وسیعی از دهانه ها مورد استفاده قرار گیرند؛ اما طول این پل ها معمولا محدود بوده و همین موضوع باعث شده تا برای پروژه های کم ارتفاع با دسترسی خوب مورد استفاده قرار گیرند. مقاطع تیر پیش ساخته که معمولا برای ساخت پل های پیش ساخته بتنی استفاده می شوند شامل تیرهای T معکوس، تیرهای M، تیرهای U، تیرهای Y و تیرهای SY هستند.
مزیت اصلی پل پیش ساخته استاندارد با تیر این است که می توان قطعات آن را در محیط کنترل شده تولید کرد. مزیت دوم این پل ها این است که می توان ساخت و ساز را در چندین مکان به صورت همزمان شروع کرد تا کل زمان اجرای پروژه کاهش پیدا کند. به طور کلی، پل های تیر پیش ساخته استاندارد راه حل بسیار مقرون به صرفه ای هستند. به شرطی که دهانه نسبتا کوچک باشد و دسترسی خوبی نیز وجود داشته باشد.

پل با تیر پیش ساخته طبق سفارش (Bespoke precast beam bridges)

یکی دیگر از انواع پل پیش ساخته بتنی، پل هایی است که به همراه تیر پیش ساخته به صورت سفارشی تولید می شوند. این پل ها برای اجرای دهانه های متوسط از 30 تا 60 متر مورد استفاده قرار می گیرند و ممکن است به طور قابل توجهی سنگین باشند. بسته به نیاز پروژه، می توان پل های پیش ساخته طبق سفارش را به صورت پیش تنیده و پس تنیده اجرا کرد. در صورتی که مقاطع تیر پیش ساخته از تارهای کوچک تر استفاده کنند، زیبایی بیشتری نسبت به تیرهای پیش ساخته معمولی دارند.
پل با تیر پیش ساخته طبق سفارش، راه حل بسیار خوبی برای اجرا پل هایی با دهانه های بزرگ تر از پل های پیش ساخته استاندارد می باشد. همچنی برای مکان های کم ارتفاع با دسترسی خوب، می توان این پل ها را با جرثقیل نصب کرد. مقاطع تیر پیش ساخته معمولی مورد استفاده شامل تیرهای U، I و T می باشند. معمولا این مقاطع روی یک خط 2 الی 4 متری با دال بتنی بالایی که حداقل 200 میلی متر ضخامت دارد، مورد استفاده قرار می گیرد.
پل های تیر پیش ساخته سفارشی مزایای مشابهی با پل پیش ساخته استاندارد دارند. با این حال در مقایسه با پل با تیر پیش ساخته استاندارد، پل هایی که با تیر پیش ساخته سفارشی طراحی شده اند دارای قطر دهانه بیشتری هستند و به طور کلی می توان آن ها را انتخابی عالی برای اجرای پل های سفارشی شناخت.

پل پیش ساخته سگمنتی (Precast segmental bridges)

پل پیش ساخته سگمنتی در گروه پل های پیش ساخته خاص قرار می گیرند که از قطعاتی مشابه با جعبه های کوتاه استفاده می کنند که در محیط های کنترل شده توسط کارخانه درب محل تولید می شوند. این پل ها معمولا با دهانه های متوسط تا طولانی 30 تا 200 متر مربع مورد استفاده قرار می گیرند. این جعبه های تولید شده به صورت قطعه پیش تنیده می باشند و می توانند هر گونه تغییر در عمق را در خودشان جای دهند.
نسبت دهانه به عمق برای پل های سگمنتی در بخش های مختلف پل با هم متفاوت بوده و می تواند بین 15 الی 22 متغیر باشد. در پل های سگمنتی پیش ساخته، جعبه ها دارای حداقل عرض 300 میلی متر می باشند و در مقایسه با پل های پیش ساخته درجا، حداقل عرض بیشتری دارند. چرا که می توان در کارخانه کنترل بیشتری روی ساخت پل های پیش ساخته سگمنتی داشت.
برای ساخت پل پیش ساخته سگمنتی لازم است که قطعات پیش ساخته در قالب فولادی ریخته شوند و سپس با آماده سازی آن ها، می توان این پل ها را در محل اجرا کرد. قطعات قبل از انتقال به محل برای نصب ذخیره می شوند و سپس می توان برای برپایی پل های سگمنتی از دو روش استفاده کرد. اولین روش نصب، دهانه به دهانه است و دومین روش آن نیز کنسول متعادل می باشد. در روش دهانه به دهانه، بخش های از جعبه به صورت دهانه به دهانه به یکدیگر متصل می شوند تا یک ساختار دروازه مانند را ایجاد کنند. این روش برای ساخت پل هایی با دهانه های محدود 25 الی 60 متر مورد استفاده قرار می گیرد. اما در صورتی که نیاز به اجرای پل هایی با قطر دهانه 30 الی 200 متر باشد، می توان از روش کنسول متعادل استفاده کرد.
پل های سگمنتی مزیت های زیادی نسبت به سایر پل های پیش ساخته بتنی دارند. یکی از مهم ترین این مزیت ها این است که در استفاده از قطعات جعبه صرفه جویی می شود و می توان در هزینه های اجرای پروژه های پلسازی صرفه جویی کرد. هیچ شکی وجود ندارد که با توجه به برتری صرفه جویی در هزینه پل سگمنتی پیش ساخته، این پل ها از نظر هزینه به یکی از بهترین پل های پیش ساخته تبدیل شده اند.

پل پیش ساخته با دهانه کامل (whole span precast bridges)

پل پیش ساخته با دهانه کامل بسیار شبیه به پل پیش ساخته سگمنتی است. فقط با این تفاوت که برای ساخت پل پیش ساخته با دهانه کامل از جعبه هایی استفاده می کنند که دهانه آن ها کاملا باز است. این پل ها می توانند برای ساخت دهانه های متوسط از 30 تا 60 متر مورد استفاده قرار گیرند. پل های پیش ساخته با دهانه کامل برای پروژه هایی که طول پل آن ها بسیار بالاست، مورد استفاده قرار می گیرد. به طور مثال می توان برای مساحب عرشه 50 تا 100 هزار متر مربع از این پل ها استفاده کرد.
به همین خاطر در پروژه های خاصی همچون ساخت خطوط راه آهن و سازه های مشابه که اندکی صرفه جویی در هزینه ها، باعث کاهش بخش زیادی از هزینه های پروژه می شود؛ می توان از پل بتنی پیش ساخته با دهانه کامل استفاده کرد. از طرفی سرعت تولید پل های بتنی پیش ساخته بسیار سریع تر از پل های بتنی معمولی می باشد. مراحل ساخت و اجرای پل بتنی با دهانه کامل دقیقا مشابه با مراحل اجرای پل های سگمنتی می باشد. دال ها، تیرها و قطعات بتنی باید در کنار یکدیگر مشابه با دروازده مورد استفاده قرار گیرند.
پل پیش ساخته با دهانه کامل مزیت های مشابهی با پل های پیش ساخته سگمنتی دارد. این پل ها می توانند به راحتی برای اجرا برنامه ریزی شوند. نرخ تولید آن ها حداقل 100 متر در هفته است و جزء سریع ترین روش های تولید پل های پیش ساخته بتنی محسوب می شوند.

پل لانچ شونده (Incrementally launched bridge)

پل لانچ شونده یکی دیگر از انواع پل های پیش ساخته است. این پل ها دارای یک پشت تکیه گاه پل هستند که تا موقعیت نهایی خود کشیده می شود. مزیت اصلی این پل ها این است که به صورت تدریجی راه اندازی می شوند. زیبایی پل های لانچ شونده نسبت به پل های معمولی بیشتر است. در حالی که هزینه های اجرای پل های سنتی بتنی زیاد است، پل های لانچ شونده با داشتن مشخصات خاص بسیار ایده آل هستند. این پل ها برای عمق ثابت با دهانه های متوسط بین 30 الی 80 متر مورد استفاده قرار می گیرد. طول دهانه این پل ها می تواند 200 متر باشد و مساحت عرشه نیز 3000 متر مربع در نظر گرفته شود.
طول هر واحدی که قرار است در پل ریخته‌گری شود متناسب با دهانه خاص انتخاب می شود. به طور معمول، هر واحد به طول 15 الی 30 متر در یک چرخه هفتگی ریخته می شود، حتی می توان دهانه های کامل 40 الی 50 متر را در یک چرخه دو هفته ای ریخت. در هر صورت، نرخ تولید معمولی حدود 25 میلیون در هفته است.
این پل ها که به صورت تدریجی اجرا می شوند، یک مزیت قوی برای مکان های رودخانه ای هستند که باید از انجام کارهای غلط و خطا اجتناب شود. واحدهای پیش ساخته می توانند بدون هیچ گونه اشتباهی در جای خود قرار بگیرند و دقت بالایی نیز داشته باشند.

قیمت پل بتنی پیش ساخته چقدر است؟

یکی از عواملی که باعث شده پل پیش ساخته بتنی جایگزین پل های ریخته گری و اجرا به صورت درجا شود، قیمت است. اگرچه شاید در ابتدا، اجرای پروژه پل های پیش ساخته هزینه نسبتا زیادی را برای کارفرما به بار آورد. اما در مجموع برای حمل و نقل، نصب، اجرا و حتی دقت اجرا، قیمت پل های بتنی پیش ساخته بسیار به صرفه تر از سایر روش ها خواهد بود. قیمت پل های بتنی پیش ساخته وابسته به عوامل بسیار متنوعی است که از جمله آن ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• نوع پل بتنی پیش ساخته

پل پیش ساخته بتنی در انواع مختلفی قابل تولید است که برای تولید هر کدام پیچیدگی خاصی وجود دارد. بسته به نوع پل استاندارد، سفارشی، سگمنتی، دهانه کامل یا لانچ شونده، قیمت پل های بتنی پیش ساخته مشخص می شود و باید حتما به این موارد توجه ویژه ای جهت تعیین قیمت پل های پیش ساخته بتنی شود.

• قطر دهانه و طول پل پیش ساخته

یکی دیگر از فاکتورهای موثر روی قیمت پل پیش ساخته بتنی، قطر دهانه و طول پل های بتنی است. قطر دهانه تاثیر زیادی روی پیچیدگی تولید قطعات پیش ساخته پل دارد و بدیهی است که هر چقدر قطر دهانه بزرگ تر باشد، قیمت پل پیش ساخته بتنی نیز بالاتر می رود. همچنین، طول پل بتنی پیش ساخته نیز عاملی موثر روی قیمت پل های پیش ساخته است. به طوری که هر چقدر طول پل بزرگ تر و بیشتر باشد، پیچیدگی اجرا و تولید پل های بتنی نیز بالاتر می رود.

• کیفیت مواد اولیه به کار رفته برای ساخت پل

کیفیت مواد اولیه به کار رفته برای ساخت پل بتنی پیش ساخته عاملی موثر روی قیمت است. اگرچه باید استانداردها و ضوابط خاصی برای اجرای پل های بتنی پیش ساخته مورد توجه قرار گیرند، اما در برخی از مجموعه ها از مواد درجه یک برای ساخت پل ها استفاده نمی شود و این موضوع روی قیمت تاثیر بسیار زیادی دارد.

• هزینه اکیپ اجرایی پل پیش ساخته

پل بتنی پیش ساخته می تواند با اکیپ اجرایی متخصص و نیمه متخصص اجرا شود. هر چقدر پیچیدگی کار اجرای پل های پیش ساخته بیشتر باشد، هزینه دریافتی از سوی اکیپ اجرای نیز بالاتر می رود. دستمزد اکیپ اجرایی پل پیش ساخته بتنی تحت تاثیر پیچیدگی و روش اجرا نیز می باشد.

• هزینه های حمل و نقل

پل پیش ساخته با قطعات مختلف خود در یک کارخانه تولید و سپس برای اجرا به محل پروژه ارسال می شود. هزینه های حمل و نقل با خودروهای سنگین، عاملی موثر روی قیمت پل بتنی پیش ساخته می باشند.

در ادامه همچنین برای آشنایی با عوامل موثر بر قیمت خانه های بتنی پیش ساخته مطالعه مقاله “قیمت خانه پیش ساخته چقدر است؟” را پیشنهاد می کنیم.

تحویل قطعات پل بتنی پیش ساخته چقدر زمان می برد؟

تولید قطعات پل بتنی پیش ساخته در کارخانه و محیط کنترل شده انجام می شود. توالی در تولید و ریخته گری سریع قطعات پل بتنی پیش ساخته باعث شده تا بتوان از قطعات پل بتنی پیش ساخته برای اجرای پل با سرعت بالایی استفاده کرد. البته نرخ اجرای قطعات پل پیش ساخته بتنی بسته به پروسه تولید متفاوت است و می توان با با سرعت متفاوتی این پل ها را به اجرا درآورد.
مهم ترین فاکتور برای تعیین زمان اجرای پل های بتنی پیش ساخته، تحویل قطعات است. هر چقدر قطعات پل های پیش ساخته بتنی زودتر تحویل داده شوند، زمان اجرای پروژه نیز کاهش پیدا می کند. با این حال عوامل زیر می توانند روی تحویل قطعات پل بتنی پیش ساخته موثر باشند:

• پیچیدگی تولید قطعات پل بتنی پیش ساخته

پیچیدگی تولید قطعات پل بتنی پیش ساخته تاثیر زیادی روی زمان تحویل دارد. در صورتی که پروسه تولید قطعات پیش ساخته پیچیده تر باشد، باید زمان بیشتری برای تولید هر قطعه اختصاص داده شود. این موضوع زمان تحویل نهایی قطعات را بالاتر می برد.

• تعداد قطعات پل پیش ساخته

تعداد قطعات پل پیش ساخته عاملی موثر روی زمان تحویل است. به دلیل اینکه پل باید به صورت یکپارچه اجرا شود، تعداد قطعات پل های پیش ساخته عاملی موثر روی زمان ساخت پل های پیش ساخته می باشند. هر چقدر تعداد بالاتر رود، زمان تحویل قطعات نیز افزایش پیدا می کند.

• تجهیزات و تعداد قالب های موجود در کارخانه

در صورتی که در کارخانه ها تجهیزات و قالب های بیشتری برای قالب گیری قطعات پل بتنی پیش ساخته وجود داشته باشند، نرخ تولید قطعات سریع تر شده و می توان در زمان کوتاه تری قطعات پیش ساخته را تحویل گرفت.

• فاصله محل ساخت پل بتنی تا محل تولید

با توجه به اینکه قطعات پل های پیش ساخته باید به محل اجرا ارسال شوند، فاصله محل ساخت پل های بتنی پیش ساخته تا محل تولید تاثیر زیادی روی زمان تحویل می گذارد. هر چقدر فاصله بیشتر باشد، زمان مورد نیاز برای تحویل پل های بتنی نیز بالاتر می رود.

مشاوره طراحی و اجرای پل بتنی پیش ساخته در MK-beton

طراحی و اجرای پل پیش ساخته نیازمند تخصص و محاسبات مهندسی زیادی است تا بتوان یک سازه مقاوم برای عبور خودروهای کوچک و بزرگ و یا عبور آب به وجود آورد. معمولا پل های بتنی در جایگاهی قرار می گیرند که مقاومت در آن ها بسیار حائز اهمیت است. از این رو اگر در حین طراحی این پل های بتنی به مقاومت توجهی نشود، احتمال تخریب وجود دارد. از این رو کار طراحی و اجرای پل پیش ساخته بتنی باید توسط مهندس محاسب و متخصص انجام شود.
شرکت MK-beton به صورت تخصصی در حوزه طراحی و اجرای پل بتنی پیش ساخته فعالیت می کند. این شرکت با داشتن تیم متخصص و اکیپ اجرایی حرفه ای، امکان اجرای پل های پیش ساخته بتنی را با بهترین راندمان و در کوتاه ترین زمان ممکن فراهم می کند. در صورتی که اطلاعات کافی و مناسبی جهت انتخاب بهترین روش اجرای پل پیش ساخته بتنی ندارید، می توانید با کارشناسان تیم MK-beton در ارتباط باشید تا راهنمایی های لازم برای اجرای پل پیش ساخته بتنی با بهترین کیفیت به شما ارائه شود.